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新闻动态

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  • 全国铁路历次提速情况

      1997年4月1日第一次提速:提速主要在京广、京沪、京哈三大干线进行。允许时速超过120公里的线路延长为1398公里,时速超过140公里的线路延长为588公里,时速超过160公里的线路延长为752公里。    1998年10月1日第二次
    发布时间:2018-02-27   点击次数:32

  • 钢轨的伤损磨耗

      钢轨伤损是指钢轨在使用过程中,发生折断、裂纹及其它影响和限制钢轨使用性能的伤损。    为便于统计和分析钢轨伤损,需对钢轨伤损进行分类。根据伤损在钢轨断面上的位置、伤损外貌及伤损原因等分为九类32种伤损,用两位数编号分类,十位数表示伤损
    发布时间:2018-02-27   点击次数:46

  • 铁路总公司调增今年铁路建设目标

      记者9日从中国铁路总公司获悉,按照国务院常务会议的决策部署,中国铁路总公司在综合考虑经济社会发展需求、铁路运输需要、铁路建设资金保障能力等条件的基础上,调增了今年铁路建设的目标:一是新开工项目由44项,增加到48项;二是全国铁路固定资产
    发布时间:2018-01-31   点击次数:75

  • 电气化铁路组成

      牵引供电系统主要是指牵引变电所和接触网两大部分。    变电所设在铁道附近,它将从发电厂经高压输电线送来的电能,送到铁路上空的接触网上。接触网是向电力机车直接输送电能的设备。沿着铁路线的两旁,架设着一排支柱,上面悬挂着金属线,即为接触网
    发布时间:2018-01-31   点击次数:158

  • 防腐木

      防腐木其种类有很多种,像常用的是樟子松防腐木,南方松防腐木,花旗松防腐木,柳桉防腐木,菠萝格防腐木等等。    1)俄罗斯樟子松    俄罗斯樟子松能直接采用高压渗透法做全断面防腐处理。俄罗斯樟子松防腐材应用范围广,木栈道、亭院平台、亭
    发布时间:2017-12-29   点击次数:87

  • 进口旧枕木被禁企业要求撤复函

    原标题:进口旧枕木被禁企业要求撤复函□ 本报记者 黄洁北京一家从事防腐木生产的企业拟从加拿大进口旧枕木,被国家环保部认定为固体废物,严禁进口,为此该公司将环保部告上法庭,要求撤销复函。9月9日上午,此案在北京市第一中级人民法院公开审理,该院
    发布时间:2017-12-29   点击次数:55

  • 中国城市轨道交通发展现状分析

      近期有消息透露,我国可建设城市轨道交通的城市范围或将扩大。其中,对申报发展城市轨道交通的城市人口要求,将从城区人口达300万人以上,下调至城区人口达150万人以上。无疑,下调申报城市标准,将带来万亿级投资空间。    我国经济发展已到新
    发布时间:2017-11-10   点击次数:73

  • 中国轨道交通装备成闪亮“中国名片”

      原标题:中国轨道交通装备成闪亮“中国名片”    中新社长春6月13日电题:中国轨道交通装备成闪亮“中国名片”    中新社记者李彦国    “尽管需要付出努力,但能学到中国的新技术,我感到很兴奋。”在位于长春市的中车长客股份公司,
    发布时间:2017-11-10   点击次数:62

  • 木枕的防裂措施有哪些

      旧枕木是现在铁路上最为重要的一个配件,而这种枕木种类有很多,但是使用的比较多还是木枕。不过,这木枕有一个缺点就是容易开裂,那么,对此有没有什么好的防治措施呢?    一、对高速普枕(大端面),在防腐前全部打钉防裂板(组合钉板),进行防裂
    发布时间:2017-10-17   点击次数:113

  • 枕木装卸搬运安全规程介绍

      旧枕木因应用范围不同,长度也不同。在我国,普通轨枕长度为2.5m,道岔用的岔枕和钢桥上用的桥枕,长度有2.6~4.85m多种。不过对于它的搬运以及安装都是有规定的,而这规定主要有以下几点:    一、铁路运输应按铁路部门批准的装车方案进
    发布时间:2017-10-17   点击次数:162

  • 枕木的防腐处理有哪些步骤

      旧枕木是现在铁路上最为重要的一个配件,而这种枕木种类有很多,但是使用的比较多还是木枕。而对于这种木质的就需要对其进行防腐处理后才能使用,一般对于这种木质枕木的防腐处理流程有以下几步:    首先是对木材的加工流程:木材进厂木材卸车—选材
    发布时间:2017-09-29   点击次数:80

  • 轨道枕木的作用?为什么是这样?

      火车是不是很长,装了很多东西和人,很重吧可是火车的铁轨是不是很细?铁轨如果直接铺在地上,那么重的火车压在细细的铁轨上,会将铁轨压进地面去了。所以就在铁轨下面垫上宽大的枕木,就像有很多双手在托着铁轨,铁轨就不会下沉了那枕木下面还有好多石头
    发布时间:2017-09-19   点击次数:80

  • 旧枕木出售

      铁路安全要保障,枕木来保驾,在20世纪50年代以前,都是杨木做枕木,现在90%以上的木枕都是松木,因为杨木的硬度,韧性都比较差,所以松木逐渐取代了杨木成为发展的主流。  木枕由木头加工而成,95%以上的木枕都是由松木加工而成,松木又分为
    发布时间:2017-09-14   点击次数:104

  • 如何提高旧防腐枕木的利用效率?

      对于铁路相信我们并不陌生,现在出行越来越能感受到铁路的方便快捷。铁路是人们出行常选择的交通方式,也是一个国家经济实力的体现。而对于轨道铺设常用的材料相对大家都比较陌生。针对防腐枕木今天主要介绍它的作用。  防腐枕木也称轨枕,但由于当前轨
    发布时间:2017-09-13   点击次数:66

  • 旧枕木的新作用

      铺设木板人行道  木板人行道经常用在人们穿越沙丘,沼泽和其他通行易受影响的景观中,它可以提供更安全的入口。虽然当今镀锌钢和混凝土已经大量使用,但是木板人行道因共特殊的质感,景观效果以及能长期保持稳固的结构,也被大量使用于景现的营建中。 
    发布时间:2017-09-11   点击次数:75

  • 管理废旧钢轨不妨换一种思维

      记者走访发现,在朝阳区的驼房营路、青年路和丰台区丰台东路等路段都有铁路专用线横穿马路,汽车经过时会出现颠簸,并伴随咯噔咯噔的响声。而且由于铁轨较为光滑,雨雪天行人和骑车人还经常在轨道间滑倒,交通事故时有发生。附近居民希望这些废弃的铁路专
    发布时间:2017-09-06   点击次数:36

  • 轨道钢轨与配件的技术要求

      1、正线轨道上使用的钢轨,按标准规定选用。  2、无缝线路轨道应采用50kg/m及以上的焊接长钢轨,钢轨标准长度可为100m、50m或25m,且优先采用100m长定尺轨,长钢轨长度宜为250~500m。  3、长度大于或等于1000m的
    发布时间:2017-09-02   点击次数:44

  • 铁路桥梁隧道病害整治的精英团队

      在热浪滚滚的中伏天里,火辣辣的正午阳光下,昆铁工务机械段人工清筛车间数十名名职工、劳务工正奋战在南昆线新安隧道中。5月气候干燥少雨,使作业现场变成了一个大“蒸笼”,每个人的衣服都被汗水浸湿了。    “由于干旱炎热,每次施工作业,我们
    发布时间:2017-08-09   点击次数:148

  • 拒绝进口旧枕木 环保部成被告

      一家贸易公司原本想从加拿大进口一批铁道防腐枕木重复使用,却被国家环境保护部认定为“固体废物”而拒之门外,为此,进口公司将环保部告上法院“讨说法”。昨天上午,这起我国首例涉环保部进口固废管理新类型案件在北京市第一中级人民法院开庭审理。  
    发布时间:2017-08-09   点击次数:78

  • 轨道钢轨与配件的技术要求

      轨道钢轨与轨道配件的技术要求  1、正线轨道上使用的钢轨,按标准规定选用。  2、无缝线路轨道应采用50kg/m及以上的焊接长钢轨,钢轨标准长度可为100m、50m或25m,且优先采用100m长定尺轨,长钢轨长度宜为250~500m。 
    发布时间:2017-07-24   点击次数:50

  • 铁路轨道配件的小知识

      铁路轨道配件的小知识的了解其实是很重要的,因为在我们不断的了解中才能更好的排除铁路的相关的故障更大可能的帮助到我们进行铁路道岔的检查。  鱼尾板,道夹板,起重轨斜接头夹板,虽然它们的名称不同但不代表着其运用性质也会随之变得不一样,鱼尾板
    发布时间:2017-07-20   点击次数:78

  • 枕木的标准尺寸

      之前我们已经介绍过枕木,它是用于铁路、专用轨道走行设备铺设和承载设备铺垫的材料。那么我们今天就来讲一下它的尺寸。  一、道岔木枕:断面尺寸为两种标准;  1、75型标准为:宽度220mm,厚度160mm;长度从2600mm至4850mm
    发布时间:2017-07-14   点击次数:611

  • 枕木装卸搬运安全规程介绍

      枕木因应用范围不同,长度也不同。在我国,普通轨枕长度为2.5m,道岔用的岔枕和钢桥上用的桥枕,长度有2.6~4.85m多种。不过对于它的搬运以及安装都是有规定的,而这规定主要有以下几点:  一、铁路运输应按铁路部门批准的装车方案进行装车
    发布时间:2017-07-14   点击次数:50

  • 旧油浸枕木我们应该如何处理呢?

      目前木材对我国而言已经是稀缺资源,但是木材在各方面的应用依然是相当广泛,所以为了节约能源,铁路物资公司必须合理利用资源。枕木是跌路建设的重要物资,且铁路是我国目前最重要的交通工具之一。为了确保铁路运行的安全,枕木在使用了一定的年限之后便
    发布时间:2017-07-06   点击次数:40

  • 公司欲进口旧枕木被拒 环保部认定为固体废物

      北京某贸易公司欲从加拿大进口一批旧铁道枕木,被环保部认定为“固体废物”,因此禁止进口。为此,该公司将环保部诉至法院。昨天,市一中院开庭审理此案,院长吉罗洪亲自担任主审法官,此案未当庭宣判。据了解,该案是我国首例涉环保部进口固体废物管理的
    发布时间:2017-07-06   点击次数:96

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