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高速铁路对轨道结构的要求有哪些

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高速铁路对轨道结构的要求有哪些

发布日期:2021-03-29 00:00 来源:http://www.btjzm.com 点击:

高速铁路对旧轨道结构的要求:高平顺性;高稳定性;高耐久性。轨道结构技术直接影响高速列车运行的速度、安全和舒适,是高速铁路的关键核心技术之一。


  传统的铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成,钢轨固定放在枕木上,之下为小碎石铺成的路砟。路砟和枕木均起加大受力面、分散火车压力、帮助钢轨承重的作用,防止铁轨因压强太大而下陷到泥土里。此外,路砟还有几个作用:减少噪音、吸热、减震、增加透水性等,这就是有砟轨道无砟轨道由钢轨、扣件、单元板组成,起减震、减压作用。


  高铁无砟轨道的轨枕本身是混凝土浇灌而成,而路基也不用碎石,钢轨、轨枕直接铺在混凝土路上。无砟轨道是当今世界先进的轨道技术,可以减少维护、降低粉尘、美化环境,比较舒适而且列车时速可以达到500公里以上。


旧轨道


  扩展资料


  由散体材料组成的路基是整个线路结构中薄弱、不稳定的环节,是轨道变形的主要来源。它在多次重复荷载作用下所产生的累积下沉(残余变形)将造成轨道的不平顺,同时其刚度对轨道面的弹性变形也起关键性的作用,因而对列车的高速走行有重要影响。


  高速行车对轨道变形有严格的要求,因此,变形问题便成为高速铁路设计所考虑的主要控制因素。就路基而言,过去多注重于强度设计,并以强度作为轨下系统设计的主要控制条件。


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相关标签:旧枕木,轨道配件,旧轨道

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