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除危石,筑屏障--用旧枕木做好线路防护

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除危石,筑屏障--用旧枕木做好线路防护

发布日期:2016-02-27 00:00 来源:http://www.btjzm.com 点击:

秦皇岛西工务段管内大秦铁路沿线峰峦叠嶂、沟壑纵横,地理环境十分复杂。进入汛期后,山体危石时刻威胁着线路和行车安全。为此,这个段通过有针对性的专项整治,从根本上解决了危石问题,保证了线路状态安全稳定。

为确保汛期设备病害整治到位,这个段把清除危石作为汛期安全防范重点,根据线桥设备的具体情况,构建了段、车间、班组三级联防治理体系,修订并完善了 《危石检查、整治、监控实施办法》,成立了危石巡查、清除小组和攻关小组,制订了应急抢险预案。他们分批派出专业技术人员,深入关键地段进行周密、细致调研,并对危岩、危石进行编号,对区间线貌、线状以及可能发生的灾害类别进行登记存档。各工区通过日常检查与定期检查相结合、一般检查与重点检查相结合的形式,徒步平推检查危石地段,并采取撬、砸、钻、箍、绑和山体挂网等办法对危石灾害多发区段进行排查清理。

在清理隧道内危石作业时,专业技术人员全程监控,工区作业组备好检查车、检查工具和防护用具,装好发电机及照明设备,保证检查架搭设牢固,检查人员不少于5人至6人。检查车由轨道车牵引,进入隧道检查时由专人负责指挥,车速不超过每小时5公里。作业中,他们坚持做到走到位、看到位、敲到位、查到位,准确掌握岩石变化情况,重点对煤烟污染断面进行全面细致的检查。对于易塌落的危石,他们安排专人彻底撬除,对暂不能清除的危石做好标记,制订处理计划,定期观测;对于体积过大的危石,采取加固措施。在处理危石时,他们将检查车远离危石掉落处所;撬除大块危石时,用旧枕木做好线路防护;安排专人把撬除的危石及时运出洞外,并做好回检和复检工作,确保作业优质、高效。


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